推荐:话说微积分
在豆瓣物理组看到一本很不错的微积分小册子。http://www.douban.com/group/topic/13440974/ 书名:话说微积分 作者:龚升 http://book.douban.com/subject/2982753/ 推荐给本科理科的看看,可以提前站在一个比较高的地方看待一些微积分问题。 下载:话说微积分 长程相关: 关于Grandcanonical ensemble的巨配分函数的一些讨论 A Brief Summary of Statistical Physics 经典电动力学中电磁张量 X光和量子论实验的讲义
如何测量一部电梯正常运行的速度
===================如何测量一部电梯正常运行的速度================== ——————————————–By 星河逍遥—————————————— ****************************************Primary Part******************************************** 为了是的问题更加具体,下面的讨论是基于光华楼东主楼的电梯。 电梯的特征: 1. 电梯启动时,大约经过一个楼层之后会达到正常的速度。 2. 电梯要停止时,大约提前一个楼层开始减速。 由于并未拿到光华楼的每层楼高的数据,所有现在先假设每层楼高为h。 假设电梯正常运行速度为v,出于简化,认为加速时间和减速时间相同且为t‘。 如果我们测得从n到n’楼的总运行时间是t,我们就会得到下面的方程: (t-2t’)v=(|n-n’|-1)h 下面我们要去测量。我们可以测得t,并且我们会知道n,n’和h。这样还剩下两个变量:t’和v,我们没法得到。因此要选择两个不同的|n’-n|来测量,得到两个关于t’和v的方程。之后解方程就可以得出v了。 ******************************************End of Primary Part*************************************** ********************************************Appendx************************************************* 支线任务补充: 1. 由于粗略估计,正常运行时经过每层需要2sec,停靠需要不超过5sec。所以在测量时,最好选择|n’-n|大于4层的数值,以增加时间测量的准确性。而且为了准确起见,每组数据测量需要在最短的时间内重复进行至少三次,以减少测量误差。 2. 认为加速减速时间相同的简化是有道理的,因为对电梯而言,由于人性化的考虑或者出于制动系统的考虑,设计成为加速减速对称是最简单的方案。(此处由于电梯的承重会常常变化很大,所以重力在运动学上不应考虑。) 3. 我们可以在不知道楼层高度的情况下计算楼层高度h。不过需要测量至少三组|n-n’|数据。 4. 在经过十五层是会有些慢,推测原因是15层楼层比其他楼层高些,倒也不稀奇,光华楼的十五层是避难层。如果想计算的话,可以选择每次测量经过14,15,16层,然后将15层高度假设为h’。然后测量至少三组(知道h的情况下)或四层(不知道h的情况下)的|n-n’|数据。 *****************************************End of Appendix********************************************* **************************************************BTW************************************************** 此为草稿,有待补充,有意见或者建议建议请回复。 长程相关: Build a Universe…
拆了tasco的双筒~
大家都说不要拆双筒,可是这个双筒已经很脏了…… 这次手术由李白执刀,借用了高能实验室。手术的过程没有很详细的记录,但是有几张被分尸的照片~ 深度解剖因为太残忍,没有拍照了~(其实是忘记拍照了~) 长程相关: 卫星相撞 Rockets Solar Missions Universe Sandbox
卫星相撞
今天刚听说卫星相撞事故,我当时还是挺震惊的。卫星相撞?如果不是故意操纵,那该是多么难啊。当然只是小概率事件,并不是不可能事件,所以想想也罢了,总会有第一次的。铱星公司的发言人挺有意思啊,看起来语气听平和的。那么,到底是偶然还是必然?我们拭目以待。 长程相关: 拆了tasco的双筒~ Rockets Solar Missions Universe Sandbox
最近评论